Samkvæmt tölfræði mun Kína vera með 302 milljónir bíla í desember 2021. Endamarkaður neytenda hefur smám saman veitt stífa eftirspurn eftir ósýnilegum bílafatnaði þar sem fjöldi farartækja heldur áfram að stækka og eftirspurn eftir viðhaldi á málningu heldur áfram að aukast.Í ljósi stækkandi neytendamarkaðar er samkeppni meðal ósýnilegra bílafatafyrirtækja að hitna.Núverandi tilhneiging er sú að samkeppni í lágmarki snýst um verðlagningu, en hágæða samkeppni snýst um tæknileg þröskuld.
Leyndarmál vatnsfælna lags hlífðarfilmunnar (1)
Vegna þess að vörur í dag eru svo einsleitar hlýtur lokamarkmið verðstríðsins að skaða andstæðinginn um þúsund og tapa átta hundruð.Aðeins með því að treysta á háþróaða tækni til að finna leið út og koma á vörumun getum við náð nýjum markaðstækifærum.
Gefðu gaum að nýrri tækni við húðun á bílhúð og gríptu iðnaðinn
Bílahlífin, eins og við vitum öll, hefur rispuvörn, rifþol og aðra eiginleika.Þessir eiginleikar eru fengnir frá TPU undirlagi bílhlífarinnar.Góð bílhlíf úr TPU efni verndar málningaryfirborðið vel og hefur langan endingartíma.Önnur lykilhlutverk bifreiðarhlífarinnar er sjálfhreinsandi, sjálfviðgerð og mikil bjartari.Þessar aðgerðir eru fengnar frá húðun á yfirborði TPU undirlagsins.Gæði þess lags skilgreina ekki aðeins hina miklu sjálfhreinsandi virkni heldur er það líka ein mikilvægasta breytan við ákvörðun útlits bílsins.Þar af leiðandi, þegar kaupendur kaupa bílafatnað til að viðhalda hversdagslegu útliti bílsins, leggja þeir sérstaka áherslu á sjálfhreinsandi eiginleika húðarinnar.
Það er munur á nálægð og fjarlægð og vatnsfælin húðun bílahlífarinnar er raunverulegri!
Margar ósýnilegar bílhlífar eru auglýstar með sjálfhreinsandi virkni, en spurningamerki er um áhrifin.Jafnvel margar kvikmyndaverslanir þurfa aðstoð til að skilja.Það eru vatnssæknar og vatnsfælin tegundir af ósýnilegum bílhlífum.Í dag ætlum við að tala um þennan nándsmun.
Sumir bíleigendur fundu í því ferli að nota að eftir að hafa lent í rigningu þegar vatnið gufar upp munu svartir eða hvítir rigningarblettir birtast á yfirborði ósýnilega bílsins, svipað og á myndinni hér að neðan.
Að sögn innherja í iðnaðinum er aðalástæðan fyrir þessu sú að húðun ökutækisins er ekki vatnsfælin, þess vegna loðast vatnsdropar við bílfrakkann og flæða ekki niður.Þegar vatn gufar upp mynda afgangsefni vatnsmerki, vatnsbletti og regnbletti.Segjum sem svo að þéttleiki lagsins sé ófullnægjandi.Í þeim aðstæðum munu afgangsefnin einnig síast inn í himnuna, sem leiðir til regnbletti sem ekki er hægt að þurrka eða skola burt, sem dregur verulega úr endingartíma himnunnar.
Er bílhúðin vatnssækin eða vatnsfælin?Hvernig munar þetta?
Áður en við getum lært að greina á milli verðum við fyrst að skilja hugtakið vatnssækið og vatnsfælin.
Með smásæjum ákvarðar snertihornið milli vatnsdropa og himnuyfirborðs hvort það er vatnssækið eða vatnsfælinn.Snertihorn minna en 90° er vatnssækið, snertihorn minna en 10° er ofur vatnssækið, snertihorn sem er stærra en 90° er vatnsfælt og snertihorn sem er meira en 150° er ofurvatnsfælt.
Leyndarmál vatnsfælna lagsins hlífðarfilmunnar (2) Hvað varðar húðun bílhlífarinnar, ef framkalla á sjálfhreinsandi áhrif.Það er raunhæf lausn í orði, hvort sem það er að bæta vatnsfælni eða vatnsfælni.Sjálfhreinsandi áhrifin eru aftur á móti ákjósanleg aðeins þegar vatnssækið snertihorn er minna en 10 gráður og ekki þarf að auka vatnsfælna yfirborðið of hátt til að skapa góð sjálfhreinsandi áhrif.
Sum fyrirtæki hafa framkvæmt tölfræðipróf.Flestar farartækjafrakkar á markaðnum í dag eru vatnssæknar húðir.Á sama tíma hefur verið uppgötvað að nútíma bílahúðun getur ekki náð ofur vatnssækni upp á 10° og meirihluti snertihorna er 80°-85°, þar sem lágmarkssnertihorn er 75°.
Fyrir vikið gætu sjálfhreinsandi áhrif vatnssækna bílahlífarinnar á markaðnum batnað.Þetta er vegna þess að eftir að vatnssækna ósýnilega bílhlífin er fest á, eykst svæði líkamans sem er í snertingu við skólp á rigningardögum, sem eykur líkur á bletti og festist við málningaryfirborðið, sem er erfitt að þrífa.
Samkvæmt sérfræðingum er framleiðsluferlið vatnssækinnar húðunar einfaldara og ódýrara en vatnsfælin húðunar.Aftur á móti, vatnsfælin húðun krefst þess að innihalda nanó-vatnsfæln oleophobic innihaldsefni, og ferli kröfur eru nokkuð ströng, sem flest fyrirtæki geta ekki uppfyllt - þess vegna vinsældir vatnshjóla jakka.
Hins vegar hefur vatnsfælna bílahlífin einstaka kosti við að takast á við vandamálið af lélegum sjálfhreinsandi áhrifum ósýnilegra bílahlífa vegna þess að vatnsfælin húðunin hefur sömu áhrif og lótusblaðaáhrifin.
Leyndarmál vatnsfælna lags hlífðarfilmunnar (3) Lótusblaðaáhrifin eru þau að eftir rigningu koma gróft smásæ formgerð og húðþekjuvaxið á yfirborði lótusblaðsins í veg fyrir að vatnsdropar dreifist og aðsogast á blaðflötinn, en mynda þess í stað vatnsdropa.Á sama tíma fjarlægir það ryk og óhreinindi af laufunum.
Leyndarmál vatnsfælna lags hlífðarfilmunnar (4)
Þegar það er sett á vatnsfælna farartækjajakkann er sýnt fram á að þegar regnvatn fellur á yfirborð himnunnar myndar það vatnsdropa vegna yfirborðsspennu vatnsfælna húðarinnar.Vatnsdroparnir munu einfaldlega renna af og hverfa frá yfirborði himnunnar vegna þyngdaraflsins.Veltandi vatnsdropar geta einnig fjarlægt ryk og seyru af yfirborði himnunnar og skapað sjálfhreinsandi áhrif.
Hvernig á að greina hvort húðun bílsins sé vatnssækin eða vatnsfælin?
Það eru tvær megin leiðir:
1. Notaðu fagleg tæki til að mæla snertihornið.
2.Vati er rúllað yfir himnuyfirborðið til að gera bráðabirgðamat.
Vatnsdropar aðsogast auðveldlega á hefðbundið vatnssækið yfirborð.Vatnsdropar myndast ekki á mjög vatnssæknu yfirborði.Aðeins yfirborðið verður rakt;Vatnsdropar myndast líka á vatnsfælnum flötum en þeir flæða með þyngdaraflinu., renna saman og reka í burtu, yfirborðið helst þurrt og ofurvatnsfælin áhrifin eru sterkari.
Þar af leiðandi, þegar vatn er sett á bifreiðarhúðina, myndar það dreifðar perlur, er erfitt að flæða og meirihluti þess er vatnssækin húð.Vatnsdroparnir renna saman og renna í burtu og afhjúpa yfirborðið sem er að mestu þakið vatnsfælni húðun.
Birtingartími: 15. september 2022